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新闻动态
厦门大学发布空气能发动机科研成果,已实现在乘用车上安装试用
4月7日电,厦门大学近日在百年校庆之际发布一系列智能摩擦与新动能代表性科研成果。
厦门大学产业技术研究院高级工程师许水电带领的团队长期扎根基础研究,矢力源头创新。
以对数螺旋曲线为研究对象,许水电团队将自然界规律与机械基础零部件动态变化规律相结合,进行创新性结构设计,建立原创“智能摩擦技术体系”,研制出新型轴承、新型齿轮、轴承式超越离合器、空气能发动机、新一代飞轮储能和新型风力发电等系列原创技术族群。
许水电团队取得关键基础零部件发明创新的重大突破,从源头上实现了对轴承的颠覆性设计。该团队还打造了“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融”全过程创新生态链,实现了由科研成果到产品和商品的有效转化。
据悉,空气能发动机是以压缩空气作为介质,通过气体膨胀做功实现功率输出。
据许水电介绍,空气能发动机是依托于其团队关键技术和关键基础零部件,以压缩空气作为介质,通过气体膨胀做功实现功率输出。
“空气能发动机转化效率高、控制简单、成本低、不需要建设电池回收体系、也不依赖昂贵金属资源。”许水电说,空气能发动机是自主可控空气能清洁动力的典型范例。
据悉,目前许水电团队已完成从风的采集、到储能、到蓄能、到汽车行驶的整个全链条技术体系。
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